Hoe u het geluid van snelle stoten kunt debuggen en verminderen

De botsing tussen het CNC-blad en het productwerkstuk of de keerplaat en het embryomateriaal is de oorzaak van deponsen op hoge snelheidhet lopende geluid van de machine. Torsie en longitudinale afschuiving tijdens het hele proces van het ontwerpen van stempelmatrijzen. Onder hen is het torsie- en longitudinale schuifgeluid tijdens het hele proces van het stempelen van de matrijs prominenter. Het volgende is de daadwerkelijke weergave:

1. Longitudinaal schuifgeluid. Het ontwerpproces van stempelmatrijzen is anders en het geluid varieert enorm. Het koude stempelgeluid van het vel is groter dan dat van buigen en dieptrekken, terwijl het vormingsprocesgeluid van afdrukken, persen, achterkant, buigen en dieptrekken minder is.

2. Torsiegeluid. Vergelijkbaar met het torsiegeluid van ahoge snelheidsstootHet houdt verband met de dikte, sterkte, het geometrische uiterlijk van het stempelmatrijsorgaan, de slagsnelheid, de speling van de stempelmatrijs en andere factoren, en het geluid neemt toe met de uitbreiding van deze waarde. Tijdens het werkproces van de hogesnelheidsponsmachine wordt de impact van de naald, de plaat, de voedingsplaat en het embryo aanzienlijk verbeterd. Met de toename van de slagfrequentie neemt ook het percussiegeluid toe. Het krakende geluid van de grondstof dat tussen het impactgeluid wordt gegenereerd, kan op zichzelf worden gemeten, en deze meetmethode wordt op grote schaal gepromoot. Op dezelfde snelle pons is koud stempelen dik. Harde materialen zijn dunner dan koudstansen. Zachte materialen zijn erg luidruchtig. Bij dikke kunststofpanelen is het crashgeluid hetzelfde als het kraakgeluid.

Wanneer het geluid van de hogesnelheidsponsmachine ernstig is, zal dit nadelige schade toebrengen aan de feitelijke exploitanten van de productiewerkplaats en de omgeving, dus moeten effectieve geluidsisolatie- en geluidsbeperkende maatregelen worden genomen.