De methode om de traagheidskracht van een snelle pons te elimineren

Om de traagheidskracht te verminderen en het balanseffect van de traagheidskracht te verbeteren, wordt deponsmachine met hoge snelheidvan de fabrikant van precisieponsmachines moet de kwaliteit van het roterende deel en de heen en weer gaande beweging minimaliseren. Omdat de heen en weer gaande beweging met hoge snelheid van de schuif de belangrijkste bron is van de traagheidskracht, terwijl de sterkte wordt gewaarborgd, is de massa van de schuif ontworpen om zo klein mogelijk te zijn (zoals middenboren, waarbij gebruik wordt gemaakt van legeringen met hoge sterkte en lage dichtheid, zoals als lichtmetalen schuifregelaar van gegoten aluminium, enz.); gebruik van dubbele krukas, tweepunts- of vierpuntstransmissiemodus; met behulp van een geavanceerd, instelbaar dynamisch balanceringsapparaat met hoge prestaties en eenvoudig onderhoud.

Door de grote traagheidskracht van dehoge snelheidsstootWanneer de pneumatische balanscilinder wordt gebruikt, is de maat ervan te groot, is de snelheid van de schuif te hoog en kan de pneumatische afdichtring deze niet verdragen. De bovenste en onderste holtes van de pneumatische balanscilinder hebben frequente inlaat en uitlaat nodig, en geen geschikte pneumatische klep kan aan deze eis voldoen. De omkeerfrequentie is te snel. Daarom is het niet geschikt om de traagheidskrachtbalansmethode te gebruiken in de vorm van een pneumatische balanscilinder op een hogesnelheidspons.

Fabrikanten van precisieponsenconfigureer de krukas met een excentrische blokstructuur voor snelle stoten met dubbele krukas tweepunts- of vierpuntsoverbrenging, wat een goed balanseffect kan bereiken. Daarom is dit de meest gebruikte traagheidskrachtbalansmethode bij snelle stoten.

De bewegingstrend van het traagheidskrachtbalansmechanisme op de snelle stoot moet tegengesteld zijn aan de bewegingstrend van de schuifregelaar, om een ​​goed balanseffect te bereiken, probeer een symmetrisch mechanisme te gebruiken (zoals meerpunts

Fabrikanten van precisieponsmachines ontdekten dat het voor een bepaald traagheidskrachtbalansmechanisme noodzakelijk is om het ontwerp van verschillende factoren die het traagheidskrachtbalanseffect beïnvloeden te optimaliseren (zoals de grootte van elke component, het massamiddelpunt, de positie van het draaipunt , enz.), om een ​​goede traagheidskrachtbalans te verkrijgen. Effect.