Wat is de reden voor het "continue ponsen" wanneer de precisiepons wordt gebruikt?

Het ‘continue’ fenomeen houdt in dat de schuifregelaar van deprecisie ponsmachinewordt tweemaal geslagen tijdens de heen en weer gaande slag. Dit is een veel voorkomend faalverschijnsel van de ponsmachine. Als dit niet op tijd wordt verholpen, kan dit schade aan de apparatuur en persoonlijk letsel veroorzaken. In feite is het gemakkelijker om het probleem op te lossen nadat u de oorzaak van het fenomeen van continue open-tilt-schok begrijpt. laten we eens kijken:

Voorprecisie ponsmachinesis het zeer gevaarlijk om na het starten automatisch continu te blijven draaien. Op dit punt moeten we zo snel mogelijk stoppen met het gebruik van het apparaat, de oorzaak achterhalen en deze verhelpen voordat we het verder gebruiken. Er zijn ook voortdurende mechanische en elektrische oorzaken, zoals mechanisch: zoals een draaisleutel met vaste koppeling zit vast zonder reset, pneumatische koppelingscilinder zit vast zonder reset, elektrische voetschakelaar of tweehandsknopcontact blijft hangen, klepkern of magneetkern Vastgelopen zonder reset, het tussenrelaiscircuit is uit de hand gelopen en elektromagnetische interferentie op andere plaatsen veroorzaakt continue pulsen, enz. Mechanische fouten zijn gemakkelijk te vinden, terwijl elektrische fouten moeilijk te vinden zijn. Het wordt aanbevolen om een ​​professionele punch-elektrotechnisch ingenieur te zoeken om dit uit te zoeken.

1. Het fenomeen van voortdurende schokken treedt op in de apparatuur, waarvan de meeste problemen met het elektrische regelsysteem zijn. Soms kan het aanhoudende impactprobleem van de stoot echter niet worden opgelost nadat het probleem met het elektrische systeem volledig is geëlimineerd. Na veel observaties en analyses wordt geconcludeerd dat bijna elke slag van de schuifregelaar van de apparatuur een voortdurende schok is, die duidelijk wordt veroorzaakt door het functioneel falen van sommige delen van het elektrische regelsysteem.

2. Een andere situatie is dat de schuif van de schuine stoot af en toe snel beweegt, soms goed en soms slecht. Op dit moment moet, naast het elimineren van problemen met het elektrische systeem door inspectie, de pedaalverbinding in het mechanische transmissiesysteem worden geïnspecteerd. Wanneer het pedaal wordt ingetrapt, staat de koppeling in de "uit"-stand, en wanneer het pedaal wordt losgelaten, moet de koppeling worden uitgeschakeld. Maar als de veer in de pedaalverbinding zwak is, werkt de koppeling niet goed, wat resulteert in af en toe een voortdurende schok van de schuifregelaar.

Uit de bovenstaande uitleg kan worden afgeleid dat de belangrijkste reden voor de voortdurende impact van deprecisie stootis dat er een fout in de machine zelf zit. Het is voor de gebruiker nuttig om dit te weten. Het is mogelijk om relevante preventieve plannen voor dit soortgelijke probleem te formuleren om het optreden van fouten te verminderen en ongevallen te voorkomen. gebeurd.